|
Monday, 27 October 2008 |
|
Minggu 26-10-2008, Pertama kali perpanjang stnk sendiri lewat layanan mobil keliling perpanjangan. Sedikit cerita : pas pulang dari nganter istri kekantor seperti biasa pulang lewat mampang, dan tidak sengaja berpapasan dengan mobil samsat keliling, sengaja ngikutin dari belakang biar tau itu mobil parkir dimana. eh ternyata gak jauh dari lokasi HUT HSX ke 2 kemarin. Setelah mobil samsat parkir langsung deh pulang menuju kerumah ambil BPKB untuk di fotocopy, yang saya foto copy :
1. BPKB
2. STNK
3. KTP
Semua rangkap 3 untuk jaga jaga (yang dipakai hanya 1).
Sesampainya di ragunan sempat bingung juga alur nya bagaimana, kemudian tanya ke pak polisi yang bertugas. Dan ambil formulir (gratis) kemudian diisi setelah diisi di kembalikan ke petugas yang menyerahkan formulir untuk di rapikan dan dicek apakah sudah sesuai syarat syaratnya. posisi petugas formulir ini di pintu masuk bus depan sebelah kiri sopir.
|
|
Last Updated ( Thursday, 11 February 2010 )
|
|
Read more...
|
|
|
Friday, 09 May 2008 |
|
Artikel kiriman Bro Arif (MAKETUM III - HSX#043) Kehilangan STNK memang bikin pusing kepala, mau jalan keluar jadi was-was takut kena razia, mau pergi ke ITC ga bisa parkir, karena kudu cek STNK. Walau bisa pake surat kehilangan, tapi ga sreg, ditanya ini itu. Namun kalau kehilangan STNK jangan kuatir untuk mengurusnya, prosesnya sehari kelar kok. Berikut pengalaman saya mengurus STNK (coba ngurus sendiri tidak pake agen). Oh iya, yang saya urus adalah STNK motor istri saya yang hilang entah kemana, mengurus STNK bisa diwakili kok, asalkan membawa KTP asli yang bersangkutan sesuai dengan STNK hilang dan BPKB.
|
|
Last Updated ( Saturday, 10 May 2008 )
|
|
Read more...
|
|
|
Thursday, 24 April 2008 |
|
 Secara sederhana cara kerja dari aki adalah berubahnya reaksi kimia antara aktif material (Pb, PbO, PBSO4) dan media elektrolit (larutan Asam Sulfat atau H2SO4) yang menimbulkan beda potensial antara kutub positif dan negative sehingga menghasilkan arus listrik sampai batas waktu tertentu.
Saat reaksi kimia di aki, maka terjadi 2 ( dua ) proses yakni Charge dan Dis-Charge :
Proses Charge ( pengisian ) merupakan proses saat aki diberikan muatan listrik dari luar (Charger) sehingga arus listrik tersebut mengakibatkan terjadinya perubahan active material pada plate negatip dan plate positip. Yakni Lead Sulphate menjadi Lead pada plate negatip dan Lead Sulphate menjadi Lead Dioxide, selain itu elektrolitnya kembali menjadi asam sulphate (H2SO4).
|
|
Last Updated ( Thursday, 24 April 2008 )
|
|
Read more...
|
|
|
Monday, 07 April 2008 |
|
Terinspirasi oleh cerita perjalanan Om Herry (HSX 002) di blog miliknya, akhirnya diputuskan 'tuk mencoba menjejaki lagi jejak-jejak ban Si biru Vario tunggangan Om Her… Tadinya mo berangkat lewat utara dan pulang lewat selatan. tp mengingat panas yang menyengat kl lewat utara.. maka diputuskan untuk pergi-pulang lewat jalur selatan : Bogor-Cikidang-Pelabuhan-Ratu-Cisolok-Bayah-Cihara-Binuangen-Malingping-Cikeusik -Cibaliung-Cimanggu-Sumur.
|
|
Last Updated ( Tuesday, 22 April 2008 )
|
|
Read more...
|
|
|
Wednesday, 26 March 2008 |
|
Busi (Spark plug) Busi adalah komponen yang berfungsi untuk memercikkan bunga api didalam ruang bakar. Percikan bunga api ini dihasilkan dari tegangan tinggi antar electrode yang dibangkitkan oleh ignition coil. Temperatur didalam ruang bakar dapat mencapai 2500 derajat Celcius dan tekanannya mencapai 50 kg/cm2. Tekanan serta temperatur yang sangat tinggi tsb harus mampu ditahan oleh busi. Pada intinya, konstruksi busi terdiri dari insulator dan electrode. Electrode biasanya menggunakan logam yang dilapis dengan nickel, chrome, mangan, silikon dll agar mampu menahan kondisi ekstrim sedangkan insulatornya berbahan dasar aluminia. Berdasar kemampuan mentransfer panas, busi dibagi dalam dua tipe yaitu:
|
|
Read more...
|
|
|
|
<< Start < Prev 1 2 Next > End >>
|
| Results 1 - 9 of 12 |
